断桩是指在混凝土灌注过程中，泥浆或砾石进入水泥混凝土，将灌注混凝土分开，形成上下段，导致混凝土变质或截面积损坏，使桩不能满足应力要求。断桩的常见原因大致可分为以下情况：
 
(1)由于混凝土坍落度过小，或石材粒径过大，导管直径过小，导管在灌注过程中堵塞，混凝土初凝前无法疏通，必须提起导管形成断桩。
 
(2)混凝土因运输或等待时间过长而离析，无二次搅拌。灌注时，大量骨料卡在导管内，导管必须清理干净，造成桩断裂。
 
（3）由于水泥块或由于冬季施工中骨料含水量大而冻结成块，搅拌时未打开块，块卡在导管内，混凝土初凝前不能疏浚，造成桩断裂。
 
(4)混凝土灌注过程中发生坍无法清理，或用吸泥机清理不彻底，导致灌注中断造成桩断裂。
 
(5)由于检测和计算错误，导管长度不足，导管底部与孔底之间的距离过大。第一批灌注的混凝土不能埋在导管底部，形成断桩。
 
(6)提拔导管时，盲目提拔，过度提拔导管，使导管底部拔出混凝土表面，或使导管口处于泥浆层，形成断桩。
 
(7)提升导管时，钢筋笼卡住导管，混凝土初凝前无法提起，导致混凝土灌注中断，形成断桩。
 
(8)导管接口泄漏，使泥浆进入导管，在混凝土中形成夹层，造成断桩。
 
(9)堵管处理时，将导管提升到最小埋深，猛提猛插导管，使导管内混凝土与表面浮浆、泥土连续下落，形成夹泥缩孔。
 
(10)导管埋深过深，无法提起导管或拔出导管，造成断桩。
 
（11）由于其他事故原因（如机械故障、停电、材料供应不足等），混凝土不能连续灌注，中断时间超过混凝土初始冷凝时间，导管不能提升，形成断桩。
 
由此可见，钻孔灌注桩的施工受种因素影响，灌注前应从各方面做好充分准备，尽量避免发生事故。